Limitation à 80 km/h : en Ille-et-Vilaine, une transition sans accroc

Il a suffi de quelques tours de cle pour un changement depoque En une poignee de secondes jeudi 29 juin au bord de la departementale 62 entre MontfortsurMeu et BrealsousMontfort un agent du conseil departemental dIlleetVilaine a desolidarise un panneau « 90 » du poteau qui le soutenait puis la remplace par un equivalent orne du chiffre « 80 » Sur le moment la simplicite de loperation contrastait singulierement avec lintensite des debats souleves depuis janvier par la decision gouvernementale dabaisser la vitesse maximale autorisee de 90 km/h a 80 km/h sur certains axes Elle temoignait dune tendance nationale : jusqua present la transition pour les services de lEtat sest effectuee sans accroc majeur

« Quand on a fait le recensement on sest aperçus quil y avait tres peu de panneaux a changer confie Agnes Chavanon directrice de cabinet du prefet de Bretagne Nousmêmes on a ete surpris » LIlleetVilaine ne totalise ainsi « que » 80 unites a alors que le departement figure parmi les cinq territoires français comptant le plus de kilometres de voies bidirectionnelles sans separateur central les routes concernees par le decret publie mijuin au Journal officiel Soit 8 561 km de voies desormais limitees a 80 km/h contre 10 971 km en Dordogne (departement le plus concerne) et zero a Paris (secteur le moins affecte) La relative faiblesse du nombre de panneaux a remplacer 20 000 a lechelle nationale sexplique simplement : « Comme le 90 etait la regle il ny avait pas systematiquement sur chaque route concernee de panneaux rappelant cette regle » detaille Mme Chavanon

Supervisee localement par la prefecture dIlleetVilaine la transition a incombe dans les faits au conseil departemental gestionnaire de la majorite des axes en question Ce dernier etait charge de les nouveaux equipements puis dorganiser leur installation prevue en deux temps Apres leur mise en place jeudi 28 et vendredi 29 juin les panneaux ont ete temporairement bâches Ils doivent decouverts lundi 2 juillet lendemain de lentree en vigueur de la mesure par les agents du conseil departemental Coût total des operations : « 11 000 ¬ » materiel et maindSuvre compris selon Andre Lefeuvre vicepresident (PRG) du conseil departemental dIlleetVilaine Lintegralite de la somme doit être remboursee par lEtat « dans les prochains mois »

« On ne peut pas être insensibles a lappel du gouvernement »

Jeudi 28 juin peu avant la pose devant les journalistes du panneau « 80 » sur la departementale 62 M Lefeuvre confiait son assentiment a propos de la mesure gouvernementale A limage de la majorite de gauche dont il fait partie et contrairement a certains de ses homologues de lHexagone il na jamais exprime de desaccord public a ce sujet ni menace de ne pas le decret Il reconnaît quil aurait « aime que la limitation soit adaptee en fonction de la configuration des routes plutot que generalisee » mais ajoute : « On a en IlleetVilaine le souci de la securite routiere On ne peut pas être insensibles a lappel du gouvernement » Lelu fait reference a la possibilite (contestee par les detracteurs de la nouvelle reglementation) de sauver « entre 300 et 400 vies par an » grâce a labaissement de la vitesse Or le departement connaît a linstar du pays dans son ensemble un certain relâchement de la vigilance des automobilistes Entre 2014 et 2017 le nombre annuel de tues sur les routes dIlleetVilaine a presque double passant de 28 a 54 La vitesse etait en cause dans environ 25 % des cas « On sait que quand on baisse la limitation de vitesse on baisse le nombre de tues » estime M Lefeuvre

Mikaël Chouih ne partage pas ce point de vue Membre du conseil dadministration de lantenne locale de la Federation française des motards en colere il considere que la mesure du gouvernement « detourne lattention des vraies causes » de linsecurite routiere « On nest pas dupes ajoutetil Tout le monde sait que labaissement de la vitesse est un moyen pour lEtat de se de largent ! » Avec les membres de son association (entre 100 et 150 personnes en IlleetVilaine) M Chouih a mene plusieurs actions « anti80 km/h » depuis le debut de lannee Il devait se samedi 30 juin au rassemblement national prevu devant le château de Vincennes (ValdeMarne) organise par des associations dautomobilistes

La « pluie » pourrait a tres prochainement En IlleetVilaine les 25 radars fixes disposes sur les routes concernees par le decret doivent être parametres automatiquement pour des le 1er juillet les automobilistes roulant a plus de 80 km/h Les forces de lordre quant a elles ne verbaliseront pas avant septembre « En juillet et août pour les depassements de moins de 20 km/h il y aura des alternatives aux poursuites explique Hubert Courville commandant de lescadron departemental de securite routiere dIlleetVilaine Les automobilistes interceptes auront droit a des explications sur la reglementation Nous leur remettrons un flyer et les laisserons » Une premiere operation de ce genre doit lieu des dimanche 1er juillet dans la campagne hautebretonne

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